Brüksel’de Anlaşma: AB bakanları 2035’ten itibaren emisyonsuz yeni arabalar istiyor

İşletme Brüksel’de Anlaşma

AB bakanları 2035’ten itibaren emisyonsuz yeni arabalar istiyor

2035’ten itibaren sadece sıfır kirliliğe sahip yeni araçlar kayıt altına alınacak

2035’ten itibaren, AB’de yalnızca CO2 emisyonu olmayan yeni arabaların kaydı yapılacak. 27 AB ülkesinden çevre bakanları, benzinli ve dizel motorlu arabaları durdurmayı kabul etti.

Uzun bir mücadelenin ardından AB çevre bakanları, 2035’ten itibaren içten yanmalı motorun konumu üzerinde anlaştılar. Yalnızca emisyonsuz yeni arabalara izin verme önerileri, e-yakıtlara bir arka kapı açıyor.

benAB ülkelerinin isteklerine göre, 2035’ten itibaren AB’de sadece iklime zarar vermeyen yeni arabalar satılacak. 27 eyaletteki çevre sorumluluğu bakanları Çarşamba gecesi anlaştılar. 2035’ten itibaren yanmalı motorlara sahip yeni arabalara tamamen son verilmesini talep eden AB parlamentosu ile şimdi nihai bir uzlaşma müzakere edilmesi gerekiyor. AB ülkeleri, 2035 yılına kadar arabalardaki deniz kısıtlamalarını sıfıra indirme sözü verdi.

Bu limitler, üreticilere arabalarının ve kamyonetlerinin çalışma sırasında ne kadar CO2 salabileceğini söyler. Bu, 2035’ten itibaren normal yanmalı motorlara sahip yeni arabaların satılmayacağı anlamına geliyor. Halihazırda kayıtlı araçlar programdan etkilenmeyecektir. İngiltere, İsveç, Danimarka, Hollanda ve Belçika şimdiden 2030’u hedefliyor.

Müteakip müzakereler sırasında merkezi hükümet bir iç uzlaşmaya vardı. Salı günü bir hükümet sözcüsüne göre AB, 2035’ten sonra yalnızca iklim dostu yakıtlara sahip araçların nasıl kayıt altına alınacağına dair bir öneri sunacağına söz verdi. “Federal hükümetin genel anlayışına göre, bu aynı zamanda binek otomobiller ve hafif ticari araçlar için de geçerlidir.”

AB Komisyonu arka kapı

FDP’nin pratik bir yanmalı motordan çıkmayı kabul etme konusunda büyük endişeleri vardı. Federal hükümet, içten yanmalı motorlara sahip yeni otomobiller için iklim dostu yakıtları hesaba katacak bir plan geliştirmek için artık arka kapıya sahip. FDP, 2035’ten sonra elektrikle çalışan yakıt tasarruflu arabaların da onaylanabileceği konusunda ısrar etti.

reklam Yeşile yatırım yapın

Elektro-yakıtlar genellikle su ve CO2 elektriği kullanılarak yapılır. Çevre dostu olup olmadığı, elektriğin nereden geldiğine ve hangi yakıtların mevcut olduğuna bağlıdır. Haziran başında 2035’ten itibaren yanmalı motorları sona erdirmek için anlaşmaya varan AB parlamentosunda, sentetik yakıtlara aşırı vurgu reddedildi.

Okumaya devam etmek

30 Eylül 2016 World CR Ulf Poschardt Fotoğraf: Claudius Pflug / Berlin Yazar Fotoğraf

Bir sonraki adım, AB ve Avrupa Parlamentosu’nun ortak müzakereler yapmasıdır. Parlamento yasağın lehinde oy vermiş olsa da, ortak bir pozisyonu kabul etmeleri gerekiyor. AB Komisyonu, yanmalı motorları 2035’ten itibaren sona erdirmek için geçen yıl bir öneride bulunmuştu.

Federal Ekonomi Bakanı Robert Hebeck, AB Çevre Bakanlarının vardığı anlaşmayı memnuniyetle karşıladı. Yeşil politikacı Çarşamba gecesi, “Bu, Avrupa’da 15 yıldır oluşturulmuş en büyük iklim koruma paketi” dedi. Bu sonuç, “Avrupa’da iklim koruması için cesur bir ünlem işaretidir”.

Yeni arabalar ve kamyonetler için yeni iklim gereksinimlerine ek olarak, AB ülkeleri iklim sosyal finansmanı ve AB emisyon ticaret sisteminin reformu için 59 59 milyarı kabul etti.

Federal Çevre Bakanı Steffi Lemke (Yeşil), Avrupa’nın “ulaşımda daha fazla iklim korumasının yolunu açtığını” duyurdu. AB, “otomotiv endüstrisi için ihtiyaç duyulan planlama güvenliğini sağlayan iklim hedeflerine ulaşmamız gerektiğine” dair net bir sinyal gönderiyor.

READ  "Yüksek risk" seçeneği: ABD Generali, Odessa'daki limanın serbest bırakılması konusunda uyardı

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.