Falcon 9, Starlink uydularını ve Boeing Rapid Transit yükünü fırlattı – Spaceflight Now

Florida’daki Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonundaki Space Launch Complex 40’tan SpaceX Falcon 9 roketinin geri sayımının ve fırlatılışının canlı yayını. Starlink 4-20 görevi, geniş bant iletişim teknolojisini göstermek için SpaceX’in bir sonraki 51 Starlink geniş bant uydu grubunu ve Boeing’in yolcu yükünü başlatacak. Bizi takip et heyecan.

SFN Canlı

SpaceX, Boeing’in geniş bant iletişim teknolojisini test etmek için farklı bir yörüngeye manevra yapmak için uzay uçuşu yapımı bir yörüngesel taşıma aracını kullanacak 51 Starlink internet uydusunun ve bir yolcu yükünün lansmanını geri sayıyor.

Bir Falcon 9 roketindeki Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonundaki Uzay Fırlatma Kompleksi 40’tan kalkış, yılın SpaceX’in 40. lansmanını işaret ederek 22:09 EDT’de (Pazartesi 0209 GMT) planlanıyor.

ABD Uzay Kuvvetleri’nin 45. Hava Filosu’na göre, Pazar gecesi fırlatma şansı için uygun bir hava ihtimalinin %80’i var.

Starlink 4-20 olarak adlandırılan Pazar gecesi görevinin ana yükü, SpaceX’in Starlink İnternet uydularının bir sonraki partisidir. Roket, net bir taşıma yükünü karşılamak için Florida’dan yapılan tipik bir Starlink fırlatmasında taşınan sayıdan daha az olan 51’e kadar düz paketlenmiş Starlink uzay aracına sahip olacak.

İkincil yolcu, Falcon 9 faydalı yük kruvazörünün içindeki Starlink faydalı yük yığınına binen kimyasal tahrikli Sherpa-LTC yörünge taşıma aracıdır.Sherpa-LTC yörünge taşıma aracı, Seattle merkezli bir uzay aracı geliştiricisi ve araç paylaşım fırlatma komisyoncusu Spaceflight tarafından tasarlanmıştır. Küçük uydular, büyük bir roketten yörüngeye ilk uçuştan sonra farklı irtifa ve eğimlerde deneylere ev sahipliği yapıyor.

Starlink 4-20 görevindeki Sherpa-LTC yörünge taşıma aracı, Boeing’in Varuna Teknoloji Gösterisini veya Varuna-TDM’yi taşıyacak. Misyon, ticari kullanıcılara ve Amerika Birleşik Devletleri hükümetine geniş bant bağlantısı sağlamak için 147 uydudan oluşan bir ay takımyıldızı olan V-bant iletişim sisteminin yörünge içi performans testlerini yapmak ve teknolojileri göstermek için tasarlanmıştır.

Boeing, Varuna-TDM misyonunun geniş bant uydu takımyıldızının potansiyel kullanıcılarına “beşinci bant iletişim bağlantılarının performansını değerlendirme ve özelliklerini ve belirli uygulamalar için kabul edilebilirliğini tespit etme fırsatı” sağlayacağını söyledi.

READ  Antarktika'daki Orca denizaltı yanardağı 85.000 deprem sürüsü tarafından süpürüldü
Sherpa-LTC görevi için görev yaması, Spaceflight’a yerleştirilmiş bir yörünge transfer aracının bir resmini gösterir. kredi: uzay uçuşu

Falcon 9 roketi, Varuna teknolojisi deneysel göreviyle Sherpa-LTC nakliye aracını, ekvatora 53,2 derecelik bir eğimde, Dünya’nın yaklaşık 310 kilometre yukarısında ortalama bir yükseklikte yarı dairesel bir yörüngeye yerleştirecek.

Sherpa-LTC, uçuşa yaklaşık 49 dakika sonra konuşlandırılacak, ardından T+’da 51 Starlink uydusu artı 72 dakika ayrılacak.

Uzay uçuşu güneş enerjili yörünge taşıma aracı, deneysel Varuna teknoloji misyonuna başlayacağı Dünya’nın 620 mil (1.000 kilometre) üzerinde dairesel bir yörüngeye ulaşmak için bir dizi yanık gerçekleştirecek. Deneysel yük Varuna teknolojisi, Sherpa-LTC yörünge taşıma aracı için komuta ve kontrol sistemini de sağlayan Astro Digital tarafından tasarlandı ve üretildi.

Sherpa-LTC, Benchmark Space Systems tarafından geliştirilen iki yönlü, “yeşil” veya toksik olmayan bir tahrik sistemi kullanır.

Spaceflight CEO’su ve Başkanı Kurt Blake, “Sherpa-LTC’nin ulaşım yetenekleri, Starlink görevlerinin güvenilirliği ve tutarlılığı ile birleştiğinde, müşterinin benzersiz görev ihtiyaçlarına ideal bir çözüm sunuyor” dedi. “OTV’miz, uzay araçlarının LEO ve ötesinde tanıdık olmayan yörüngelere ulaşmasını zorlaştıran engelleri kaldırıyor. Müşterilerimize ve Astro Digital gibi ortaklarımıza yenilikçi, uygun maliyetli ve güvenilir uzay taşımacılığı hizmetleri sunmaya devam etmek istiyoruz.”

Pazar günkü Starlink 4-20 göreviyle SpaceX, artık hizmette olmayan prototipler ve test birimleri de dahil olmak üzere 3.259 Starlink İnternet uydusunu fırlattı. Pazar gecesi fırlatma, SpaceX’in öncelikle Starlink’in internet uydularını yörüngeye taşımaya adanmış 59. görevi olacak.

Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonu’nun güneyindeki Fırlatma Kontrol Merkezi içinde konuşlanmış SpaceX fırlatma ekibi, 229 fit (70 metre) Falcon 9’a 35 dakikalık bir T’de ultra soğuk, yoğunlaştırılmış gazyağı ve sıvı oksijen iticileri yüklemeye başlayacak. -eksi.

Helyum basıncı da geri sayımın son yarım saatinde rokete akacak. Kalkıştan önceki son yedi dakika içinde, Falcon 9 Merlin’in ana motorları, “sakinleşme” olarak bilinen bir prosedürle uçuş için termal olarak koşullandırılacaktır. Falcon 9’un rehberlik sistemi ve menzil güvenliği de fırlatma için yapılandırılacak.

READ  'Hiç böyle bir şey görmedim': İngiliz çiftliğinde bulunan Jura dönemi balık fosilleri

Kalkıştan sonra, Falcon 9 roketi, dokuz Merlin motoru tarafından üretilen 1,7 milyon pound itişi kuzeydoğu Atlantik’e yönlendirmek için yönlendirecek.

Roket yaklaşık bir dakika içinde ses hızını aşacak ve kalkıştan iki buçuk dakika sonra dokuz ana motorunu kapatacak. Güçlendirici aşama, Falcon 9’un üst aşamasından ateşlenecek, ardından aracın atmosfere geri dönmesine yardımcı olmak için soğuk gaz kontrol iticilerinden ve genişletilmiş titanyum ızgara kanatçıklarından titreşecek.

Yaklaşık sekiz buçuk dakikalık kalkıştan sonra yaklaşık 400 mil (650 kilometre) mesafedeki “sadece talimatları okuyun” drone gemisine inerken, fren yanıkları füzeyi yavaşlattı.

Pazar günkü lansmanın ilk aşaması, SpaceX’in envanterindeki B1052 için planlandı. Güçlendirici, yedinci uçuşunu uzaya yapacak. Bu araç 2019’da iki Falcon Heavy görevinde yan güçlendirici olarak uçtu, ardından bu yılın başlarından itibaren bir Falcon 9 roketinde ilk aşama olarak uçmak üzere dönüştürüldü.

Falcon 9’un yeniden kullanılabilir yük teklifi, ikinci aşama yanmayı ortadan kaldıracaktır. Ayrıca Atlantik’teki bir istasyonda paraşütlerin altına düştükten sonra burun konisinin yarısını almak için bir kurtarma gemisi var.

Pazar günkü görevdeki ilk aşama iniş, Falcon 9’un Starlink uydularını birincil geçiş yörüngesine teslim etmek için ikinci aşama motorunun kapatılmasından birkaç dakika sonra gerçekleşecek. Fırlatmadan yaklaşık 45 dakika sonra ikinci bir üst aşama yanması, faydalı yükleri ayrılmaya uygun yörüngeye yerleştirecektir.

Sherpa-LTC yükleri fırlatıldıktan sonra, üst aşama Starlink yük yığınından tutma raylarını serbest bırakacak ve düz paketlenmiş uyduların Falcon 9 üst aşamasından yörüngeye serbestçe uçmasına izin verecek. 51 uzay aracı, otomatik aktivasyon adımlarıyla güneş dizilerini başlatacak ve güçlendirecek, ardından operasyonel yörüngelerine manevra yapmak için kripton yakıtlı iyon motorlarını kullanacak.

Uydular, Dünya’nın 335 mil (540 kilometre) üzerinde dairesel bir yörüngeye ulaşmak için işin geri kalanını yapmak için yerleşik itme gücünü kullanacak.

Starlink uyduları, SpaceX için küresel İnternet’in farklı yönlerinde beş yörünge “kabuğundan” birinde uçacak. Uydular, operasyonel yörüngelerine ulaştıktan sonra ticari hizmete girecek ve Starlink hizmetini satın alabilecek ve SpaceX tarafından sağlanan bir yer istasyonu aracılığıyla ağa bağlanabilecek tüketicilere geniş bant sinyalleri iletmeye başlayacak.

READ  İşte "Boeing" uzay aracının yanaşması sırasında olanlar.

Roket: Şahin 9 (B1052.7)

yük: 51 Starlink ve Sherpa-LTC uyduları (Starlink 4-20)

lansman sitesi: SLC-40, Cape Canaveral Uzay İstasyonu, Florida

Öğle yemeği tarihi: 4 Eylül 2022

lansman zamanı: 22:09 EST (0209 GMT)

Hava durumu: %80 kabul edilebilir hava olasılığı; üst seviye rüzgarların düşük riski; Gelişmiş iyileşme için elverişsiz koşulların azaltılmış riski

Takviyeden kurtarma: Drone “Sadece Talimatları Okuyun” Drone East of Charleston, Güney Carolina

AZİMUT LANSMANI: kuzeydoğu

hedef yörünge: 188 mil 196 mil (304 kilometre x 316 kilometre), 53.2 derece mil

Başlatma zaman çizelgesi:

  • T+00:00: kalkış
  • T+01: 12: maksimum hava basıncı (Max-Q)
  • T+02:29: Birinci kademe ana motor kesme (MECO)
  • T+02:33: Faz ayrımı
  • T+02:39: İkinci kademe motor ateşlemesi (SES 2)
  • T+03:13: Sakinlikten kurtulun
  • T+06:05: İlk aşamaya giren yanmanın ateşlenmesi (üç motor)
  • T+06:36: Birinci aşama giriş yanma kesmesi
  • T+08:05: 1. kademe brülör ateşlemesi (tek motor)
  • T+08:27: İlk etap iniş
  • T+08:45: İkinci aşamada motorun kesilmesi (SECO 1)
  • T + 45: 25: ikinci aşamada motorun ateşlenmesi (SES 2)
  • T+45: 27: ikinci aşama motor kesme (SECO 2)
  • T+49: 28: Sherpa-LTC bölümü
  • T+1:12:23:Starlink uydu ayrımı

İş istatistikleri:

  • Falcon 9’un 2010’dan bu yana 174. lansmanı
  • Falcon ailesinin 2006’dan bu yana 182. lansmanı
  • Falcon 9 Booster B1052’nin yedinci lansmanı
  • Falcon 9 #149 Florida’nın uzay kıyılarından fırlatıldı
  • 40. platformdan Falcon 9 No. 96’nın lansmanı
  • 40 panodan genel olarak 151’inci sürüm
  • Yeniden kullanılan Falcon 9 güçlendiricinin 116 numaralı uçuşu
  • 59. özel Falcon 9’un Starlink uyduları ile lansmanı
  • Falcon 9’un 40. oturumu 2022’de başlayacak
  • SpaceX40, 2022’de piyasaya çıkıyor
  • 2022’de Cape Canaveral’dan 38. yörünge fırlatma girişimi

Yazara bir e-posta gönderin.

Stephen Clark’ı Twitter’da takip edin: Tweet yerleştirme.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.