Kurucu Nicola Trevor Melton, bir çiftliğin satın alınmasıyla bağlantılı yeni bir federal dolandırıcılık suçlamasıyla karşı karşıya

ABD Nikola CEO’su ve kurucusu Trevor Melton, 2 Aralık 2019’da İtalya’nın Torino kentinde düzenlenen bir etkinlikte CNH Industrial ile ortaklaşa yeni elektrikli, pille çalışan hidrojen yakıt hücreli kamyonunun sunumu sırasında konuşuyor.

Massimo Pinca | Reuters

Elektrikli Kamyon Başlangıç ​​Kurucusu Nikola MotorsHalihazırda dolandırıcılıkla suçlanan , Utah’ta bir çiftliği satın almasıyla ilgili yeni bir suçlamayla karşı karşıya – kısmen Nikola’nın hisselerini satın alma opsiyonuyla ödediği bir işlem.

New York’un Güney Bölgesi’ndeki federal savcılar, Çarşamba günü Trevor Melton’ı, Nicholas’ın iş durumunu yanlış temsil ettiği için bir Wasatch Creek çiftlik satıcısını Nicholas hisselerini etrafındaki çiftliğe kısmi ödeme olarak satın alma seçeneğini kabul etmeye ikna etmek için yeni bir elektronik dolandırıcılık suçlamasıyla suçladı. Nisan 2020.

Yeni sayım Milton’a karşı dördüncü federal suçlama. Temmuz 2021’de bir federal büyük jüri, Melton’u elektrikli otomobil şirketinin hisselerinin satışlarını artırmak için “işin neredeyse tüm yönleri” hakkında yalan söylediği iddiasıyla üç suç dolandırıcılığı suçlamasıyla suçladı.

Nicholas hisse senedi opsiyonu, çiftlik satıcısı Peter Hicks’in şirketin 500.000’den fazla hissesini hisse başına 16.50 $ indirimli fiyattan satın almasına izin verecekti.

Nicola’nın hisse senedi fiyatı Haziran 2020’de kısa bir süre için 60 doların üzerine çıktı, ancak Melton o yılın Eylül ayında dolandırıcılık iddiaları nedeniyle şirketten ayrılmaya zorlandıktan sonra keskin bir düşüş yaşadı. Şirketin hisseleri Çarşamba günü geç saatlerde 5,60 dolardan işlem görüyordu.

Milton’ın avukatları, yorum talebine hemen yanıt vermedi.

Savcılar, Melton’un Nikola’nın ürünleri, teknolojisi ve gelecekteki satış beklentileri hakkında yalan söyleyerek şirketin hisselerini kendi kazancı için artırmak için tasarlanmış karmaşık bir plan oluşturduğunu söyledi. Onu Nikola’nın anlaşmasını, bazıları yüz binlerce dolar kaybetmiş amatör perakende yatırımcıları hedef alan özel amaçlı bir satın alma şirketinin reklamını yapmak için kullanmakla suçluyorlar.

READ  Moskvich: Rusya'nın arabalara ihtiyacı var, bu yüzden bu Sovyet dönemi markasını yeniden başlatıyor

Milton’a karşı açtığı hukuk davasında Hicks, Milton’ın kendisini çiftlik için ödeme yapmak üzere bir hisse senedi opsiyonunu kabul etmeye ikna etmek için benzer iddialarda bulunduğunu iddia etti.

Milton’ın açıklamalarının yanlış ve yanıltıcı olduğuna dair birkaç iddia ilk olarak açığa satış firması Hindenburg Research tarafından teşhir edildi.

Hâlâ yargılanmayı bekleyen Milton, masumiyetini sürdürdü. Geçen yıl bir New York mahkeme salonunda suçlamaları reddetti.

Bununla birlikte, bir iç soruşturmanın ardından Nicola, Şubat ayında Milton’ın, şirketin Haziran 2020’de yatırımcıları yanlış yönlendiren ilk halka arzı aracılığıyla 2016’dan itibaren birkaç yanlış beyanda bulunduğunu keşfettiğini söyledi.

Aralık ayında Nikola, yatırımcıları ürünleri, teknik kapasitesi ve iş beklentileri hakkında yanıltarak meşgul eden suçlamaları çözmek için Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu’na 125 milyon dolar ödemeyi kabul etti.

Nicholas, SPAC anlaşmaları yoluyla elektrikli arabalarla halka açılmaya başlamanın katalizörüydü. Yatırımcıların bu tür şirketlere olan ilgisi, Tesla’nın hisselerinin 2020’de piyasa değeri ile dünyanın en değerli otomobil üreticisi haline gelmesinin ardından arttı.


Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.