SpaceX, Eutelsat 10B uydusu ile bir Falcon 9 roketi fırlattı – Spaceflight Now

SpaceX Falcon 9 roketinin Florida, Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonundaki Space Launch Complex 40’tan fırlatılması için geri sayımın canlı yayını. Bir Falcon 9 roketi, hava ve deniz iletişimi için Eutelsat 10B geniş bant iletişim uydusunu fırlattı. Bizi takip et twitter.

SFN Canlı

SpaceX’in 2018’den beri hizmette olan en eski aktif Falcon 9 itici roketi, Kuzey Atlantik, Avrupa ve Orta Doğu’daki uçaklara ve gemilere internet hizmetleri sağlama göreviyle yörüngeye bir Eutelsat geniş bant iletişim uydusu göndermek için Salı gecesi son uçuşunu yaptı. ve Afrika. Misyon, Eylül ayının başından bu yana Eutelsat uydularının dört büyük fırlatma serisini tamamladı.

Eutelsat 10B uydusu, Florida’daki Cape Canaveral Uzay İstasyonu’nun 40. Platformundan, saat 21:57 EDT’de (Çarşamba 0257 GMT) bir Falcon 9 roketinin tepesinden havalandı. Eutelsat 10B, Kuzey Atlantik’ten Asya’ya bir kapsama alanı boyunca iletişim sinyalleri göndermek için sabit yörüngede tüneğe doğru ilerliyor ve hava yolu yolcularını, yolcu gemilerini, deniz mürettebatını ve hareket halindeki diğer kullanıcıları birbirine bağlamak için 100’den fazla ışık huzmesi kullanıyor.

SpaceX, Pazartesi gecesi fırlatma girişiminin “ek uçuş öncesi çıkışa izin vermek için” kalkıştan iki saat önce silindiğini söyledi. SpaceX, tahmincilerin bir fırlatma için kabul edilemez hava koşulları olasılığının %90 olduğunu tahmin etmesinden sonra Salı gecesi ihtimallere meydan okudu.

SpaceX, 229 fit (70 metre) Falcon 9’un ilk aşamasını kurtarmaya çalışmadı. Fırlatma şirketi, Eutelsat ile Falcon 9’un tüm kaldırma kapasitesini, ilk aşama rezervasyonu ve iniş manevraları için ödeme olmaksızın, Eutelsat 10B uydusunu mümkün olduğu kadar yükseğe göndermeye ayırmak için bir anlaşma imzaladı.

SpaceX, Platform 40’ın birkaç mil kuzeyinde, Uluslararası Uzay İstasyonu’na kargo ikmal görevine başlamak için Salı günü erken saatlerde bir Falcon 9 roketi fırlatmayı planladı. Ancak kötü hava koşulları, bu uçuşun Kennedy Uzay Merkezi’nden kalkmasını engelledi ve görevi Cumartesi gününe erteledi.

Eutelsat 10B, fırlatmadan yaklaşık 35 dakika sonra Falcon 9’un üst aşamasından konuşlandırıldı. Roket, uzay aracını, Eutelsat 10B’nin 22.000 millik (yaklaşık 36.000 km) nihai çalışma irtifasının çok üzerinde, bir afelion veya Dünya’dan en uzak nokta ile “yüksek derecede senkronize” bir transfer yörüngesine fırlatmayı amaçlıyor. Eutelsat’ın baş teknik sorumlusu Pascal Homsi’ye göre, Eutelsat 10B görevinin maksimum uzay aracı yerleştirme hedefi 37.000 milden fazla veya yaklaşık 60.000 kilometre idi.

READ  ABD ordusu, 2014 yılında yıldızlararası bir göktaşının Dünya'ya çarptığını doğruladı.

Falcon 9’un birinci aşama güçlendiricisi, drone gemisine iniş için bir miktar yakıt tasarrufu yapmak yerine, dokuz ana motorunu normalden birkaç saniye daha uzun süre yakarak roketin üst aşamasına ekstra bir hız artışı sağladı. Bu, Falcon 9 ikinci aşama motorunun Eutelsat 10B uydusunu aksi takdirde mümkün olandan daha yüksek bir yörüngeye koymasına izin verdi.

SpaceX, Falcon 9 roketinin yükünün her iki yarısını da yenileme ve yeniden kullanım için kurtarmayı planlıyor.

Sanatçının, antenleri ve yörüngeye yerleştirilmiş güneş panelleri ile Eutelsat 10B uydusu konsepti. Kredi: Thales Alenia Uzay

Eutelsat 10B’nin üreticisi Thales Alenia Space’in bir sözcüsü, uyduyu hipersenkronize bir aktarım yörüngesine yerleştirmenin, operasyonel sabit yörüngeye ulaşma süresini yaklaşık 10 gün kısaltacağını söyledi. Thales’in Spacebus Neo uydu platformuna dayanan Eutelsat 10B, ekvatorun 22.000 mil yukarısında yerdurağan bir yörünge yapmak için gereken yörünge ayarlamaları için plazma iticileri kullanacak ve burada gezegenin dönüşüne yakın bir adımla Dünya’nın yörüngesinde dolanacak.

Bir Thales sözcüsü Pazartesi günü Spaceflight Now’a verdiği demeçte, Eutelsat 10B’nin toplam fırlatma kütlesinin yaklaşık 5,5 metrik ton veya kabaca 12.000 pound olduğunu söyledi.

Falcon 9 harcanabilir görevi, SpaceX’in 1 Kasım’da bir Falcon Heavy roketindeki bir çekirdek aşamasını ve 12 Kasım’daki bir görevdeki bir Falcon 9 uzay aracını kasıtlı olarak attıktan sonra, bu ay üçüncü kez bir Falcon güçlendiricisini atmasına işaret ediyor. 12 Kasım misyonu, Falcon 9’un ekstra performansı için prim ödediğini söylediği Intelsat için iki iletişim uydusunu kaldırdı ve yükselticiyi Atlantik Okyanusu’na attı.

Spaceflight Now’a konuşan Homsi, “Eutelsat’ın bu görev için harcanabilir güçlendiriciyi seçmesinin nedeni, tam yakıt kapasitesi ve bir Falcon 9 roketinin ek performansını ve uygun yörünge enjeksiyonunu gerektiren uydunun kütlesidir.” Yazılı sorular.

Homsi, eğer varsa, Eutelsat’ın Falcon 9’un Eutelsat 10B görevindeki ek performansı için SpaceX’e ne kadar ödediğini söylemeyi reddetti.

Eutelsat 10B, gelecek yıl durağan yörüngeye girdiğinde, kendisini 10 derece doğu boylamında ekvator boyunca bir çalışma konumuna yönlendirecek. Uydu, Avrupa ile Kuzey Amerika arasında büyük bir kaçakçılığa tanık olan Kuzey Atlantik koridoru boyunca uçaklar ve gemiler için internet bağlantı hizmetleri için kapasite ekleyecek. Paris’teki uyduların sahibi ve operatörü Eutelsat’a göre Eutelsat 10B, Avrupa, Akdeniz havzası ve Orta Doğu’da da benzer hizmetler sağlayacak.

READ  SpaceX'in fırlatılmasından sonra geceleri sevimli 'uzay denizanası' görüldü

Eutelsat 10B, hava ve deniz internet hizmetleri için bant boyunca iki Ku-bant yükü taşır. Eutelsat, bu iki yükün, yaklaşık 35 Gbps sağlayan, 50 GHz’den fazla bant genişliğini işleyebilen 116 spot ışın içerdiğini söyledi.

Uydu ayrıca, 2009’da fırlatılan Eutelsat 10A uydusu tarafından sağlanan hizmetleri genişletmek için iki geniş bant C ışını yüküne ve bir Ku-bant yüküne ev sahipliği yapıyor.

Homsi, Eutelsat 10B uydusunun 2023 yazında hizmete girmesinin planlandığını söyledi.

Eutelsat 10B iletişim uydusu, Fransa’nın Cannes kentindeki Thales Alenia Uzayında anten testi menzili içinde. Kredi bilgileri: Eutelsat

Eutelsat 10B uydusunun lansmanı aynı zamanda Eylül ayında bir Ariane 5 roketiyle fırlatılan Eutelsat Konnect VHTS uydusundan başlayarak son iki buçuk ayda fırlatılacak olan dördüncü büyük Eutelsat iletişim uydusu oldu.İki Hotbird yayın televizyon uydusu Ekim ayında ve bu ayın başlarında Florida’dan Falcon 9’u iki roket fırlattıktan sonra Eutelsat filosuna katıldı.

Homsi, “Bu, meydan okumaya hazır olan Eutelsat mühendislik ekipleri için büyük bir zorluk” dedi.

Salı gecesi geri sayım sırasında, Falcon 9 bombardıman uçağı, kalkıştan önceki son 35 dakikada 1 milyon pound kerosen yakıtı ve sıvı oksijenle doldu.

Ekipler, fırlatma için teknik parametrelerin ve hava durumunun tamamen “yeşil” olduğunu doğruladıktan sonra, ilk aşamadaki dokuz ana Merlin 1D motoru, trietilalüminyum/trietilboran veya TEA-TEB adı verilen bir ateşleme sıvısının yardımıyla bir takviye ateşlemesi yaptı. Motorlar tam gaza yükseltildikten sonra, Falcon 9’u uzaya tırmanışı için serbest bırakmak üzere hidrolik kelepçeler açıldı.

Dokuz ana motor, Falcon 9 ve Eutelsat 10B’yi üst atmosfere iterek, iki buçuk dakikadan fazla bir süre boyunca 1,7 milyon libre itme gücü üretti. Yükseltici aşama daha sonra kapandı ve Atlantik Okyanusu’na kontrolsüz bir düşüş başlatmak için Falcon 9’un üst aşamasından ayrıldı.

Güçlendirici, titanyum ağ yüzgeçleri veya iniş ayakları gibi SpaceX’in tescilli geri kazanım cihazlarıyla donatılmadı. Ve SpaceX, insanı tüketen görev için insansız gemilerinden birini konuşlandırmadı.

READ  Keşfedilen Stegosaurus fosilleri 'garip özellik karışımına' sahip

Bir SpaceX kurtarma gemisi, Cape Canaveral’dan denize paraşütle atılan koni burunlu bir istiridye kabuğunun yarısından sonra bir Falcon 9 roketinin yükünü kurtarmak için istasyondaydı. Yük, Falcon 9’un üst kademe motorunun ateşlenmesinden kısa bir süre sonra, uçuşa yaklaşık üç buçuk dakika kala roketten atıldı.

Falcon 9 roketi, Eutelsat 10B uzay aracını hiper-eliptik bir senkronize aktarım yörüngesine enjekte etmek için üst aşama motorunu iki kez ateşledi ve ardından uydu, roketten konuşlandırıldı. Eutelsat 10B, güneş panellerini döndürecek ve onu ekvatorun yaklaşık 22.000 mil üzerinde sabit bir yörüngeye getirmek için yerleşik bir elektrikli tahrik sistemi ile manevralara başlayacak.

Roket: Şahin 9 (B1049.11)

yük: Eutelsat 10B iletişim uydusu

Siteyi başlat: SLC-40, Cape Canaveral Uzay İstasyonu, Florida

Öğle yemeği tarihi: 22 Kasım 2022

başlatma zamanı: 21:57 EDT (23 Kasım 0257 GMT)

Hava durumu: %10 kabul edilebilir hava şansı

Destekten kurtarma: hiç kimse

AZİMUT BAŞLATMA: doğu

hedef yörünge: Süper senkron transfer yörüngesi

Başlatma zaman çizelgesi:

    • T+00:00: Kalkış
    • T+01:16: Maks Hava Basıncı (Max-Q)
    • T+02:43: Ana Motor Kesme (MECO) Birinci Kademe
    • T+02:47: Ayrılık aşaması
    • T+02:54: İkinci aşama motor ateşlemesi
    • T+03:36: Sessiz olun
    • T+08:05: İkinci aşama motor kesme (SECO 1)
    • T+26:18: İkinci aşama motor yeniden çalıştırma
    • T+27:27: İkinci Aşama Motor Kesme (SECO 2)
    • T+35:28: Eutelsat 10B’nin Ayrılması

Görev istatistikleri:

  • 2010’dan beri Falcon 9’un 186. lansmanı
  • Falcon ailesinin 2006’dan bu yana 195. lansmanı
  • Falcon 9 Booster B1049’un on birinci lansmanı
  • Falcon 9, Florida Uzay Kıyısı’ndan 159.’yu fırlattı
  • Pist 40’tan 104. Falcon 9 fırlatma
  • 40. panodan toplamda 159. fırlatma
  • Yeniden tasarlanmış Falcon 9 güçlendiricisinin 127 numaralı uçuşu
  • SpaceX’in beşinci Eutelsat lansmanı
  • 2022’de elli saniyelik Falcon 9 lansmanı
  • SpaceX, 2022’de 53 numaralı lansmanı yaptı
  • 2022’de Cape Canaveral’dan 51 yörünge fırlatma girişimi

Yazara e-posta gönderin.

Stephen Clark’ı Twitter’da takip edin: @cıvıldamak.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.