Standard du Dauphine 7. Aşama

Sahne profilinin gösterdiği gibi, şimdi vadi boyunca kısa bir gezintiye çıkıyorlar ve sonra tekrar yükseğe tırmanıyorlar.

Col de la Croix de Fer, 29 km’de ortalama %5,2’lik düzensiz bir eğimle yükselir ve 2.000m bariyerini tekrar aşar.

Bunlar öndeki 18 yolcu:

Andre Amador (Inios Grenadiers), Matthew Fabro (Bora Hansgrohe), Luis Leon Sanchez (Bahreyn Muzaffer), Gregor Mullberger, Carlos Verona (Movistar), Bruno Armirael (Groupama-FDJ), Omar Goldstein (İsrail Teknoloji Başbakanı), Dries Devines (Quick Step Alpha Vinyl), Andres Ardella (BAE Team Emirates), Kenny Elisondi, Toms Scoggins, Jasper Steuven (Trek Segafredo), Victor Lafay (Cofidis), Simon Guglielmi (Arkia-Samsic), Lawrence Howes (Intermarchy-Wante) – Gobert Matériaux), Mark Donovan, Kevin Vermeerek (DSM Ekibi), Pierre Rolland (B&B Hotels-KTM).

Valley Road’daki pelotonda saat 2:00’den itibaren bir tanıtımları var.

Vadi yaklaştıkça ayırıcı yeniden bir araya geldi.

Önde 18 yolcu var, peloton 2:20’de.

Artık iki net yarışımız olabilir: etap galibiyeti ve sarı mayo için.

85 km gidilecek

Jumbo-Visma pelotonu 2:00’de sürüyor.

Biniciler Valloire’dan geçerler, ancak Galibier’e tırmanan birçok bisikletçinin yaptığı gibi bir kahve içmek için duracak zamanları yoktur.

Luis Leon Sanchez (Bahreyn galip), Gregor Mullberger, Carlos Verona (Movistar), Bruno Armerel (Groupama-FDJ), Omar Goldstein (İsrail Premier Tech), Kenny Elissonde (Trek-Segafredo), Victor Lafay (Cofidis) yakında katılacak Ön taraf onu 18 yolcu önde yaptı.

Yarışa devam.

Uzun kavgalar her zaman en iyi bilgisayar korsanlarının boşlukları doldurmasına yardımcı olur, bu nedenle Tom Scoggins (Trek Segafredo), Andres Ardella (BAE Team Emirates) ve Andre Amador (Inios Grenadiers), Mathieu Fabro (Bora Hansgrohe) ve Pierre Rolland’a (B&B-KTM Hotels) katılıyor. )) yarışın zirvesinde.

Aslında Amador hızlandıkça kendi kendine uzaklaşıyor.

Biniciler, 1998’de Jalibert’e karşı yağmurda tek başına saldırısını bu taraftan hatırlayan Marco Pantani’nin anıtını geçerek inişe dalarken altı farklı grup sayabiliriz.

Beklediğimiz gibi, Pierre Roland (B&B Hotels-KTM) Galibier’de gösterdiği çabalardan dolayı 15 puan alarak birinci oldu.

20 km’ye yakın hızlı bir iniş onları Valloire’a, ardından Saint Martin de Maurienne’deki vadinin aşağısındaki dolambaçlı Col du Telegraaf yamacına götürür.

Tepeyi aşıyorlar ve vadi yoluna uzun, uzun bir inişe başlıyorlar.

105 kilometre kaldı

Zirveye yaklaştıkça yola dağılmış birkaç kovalamaca grubu var.

Bruno Armirael (Grupama FDG), Andres Ardela (BAE Team Emirates), Victor Lafay (Covidis) ve Laurence Hoes (Intermarche ve Ante Jubert Matero) 20 saniye gerideler.

Andrey Amador (Ineos Grenadiers), Carlos Verona (Movistar), Omer Goldstein (Israel Premier Tech), Dries Devenyns (Quick-Step Alpha Vinyl), Kenny Elissonde (Trek-Segafredo), Toms Skujins ve Kevin Vermaerke (Team DSM) 10. İki yıl geride.

Peloton, hain şövalyelerin kontrolü ele geçirmesine izin verdikleri için 50 saniye içinde.

110 kilometre kaldı

Biniciler şu anda zirveden sadece iki kilometre uzaktalar.

İlk Tour de France organizatörünü ve ardından tırmanıştaki son saç tokalarını hatırlayan Monumen Henri Desgrange’ın yakınındalar.

Havaya tırmanıyorlar.

Mathieu Fabro (Bora-Hansgrohe) ve Pierre Rolland (B&B Hotels-KTM) 20 saniye önde, dokuz kişilik bir kovalamaca grubu var, ardından Ineos Grenadiers 30 saniyede grubun zirvesine çıkıyor.

Yol tırmanırken iki bisikletçiden oluşan bir grup ve ardından bazı takipçiler oluştu ve yolun her metresi tırmandıkça vadiden aşağı doğru manzaralar ortaya çıktı.

Galibier, Alplerin gerçek bir devidir ve 2.642 metre yüksekliğe ulaşır.

Tırmanış resmi olarak 22.8 kilometre uzunluğundadır ve spor tarihinde bazı efsanevi sayfalar yazmıştır.

Bunlar erken saldırılardı.

Pierre Rolland (B&B Hotels-KTM) tekrar geri döndü. Kıdemli Fransız, Galibier’in üzerine KOM puanları almaya hevesli.

Bu arada, diğer şövalyeler pelotonun arkasından acı çekiyor.

Bu, kötü bir günün kısa, yoğun ve acı verici bir aşamasıdır.

Laurens De Plus (Ineos Grenadiers), Matteo Fabbro (Bora-Hansgrohe) ve Toms Skujins (Trek-Segafredo) Rolland’a katıldı.

Diğer biniciler eğim arttıkça karşıya geçmeye çalışırlar.

115 km gidilecek

Rolland şimdi efsanevi Galbier Zirvesi’ne ulaşmak için 7,5 km’lik daha zorlu bir tırmanışla karşı karşıya.

Alize Roland!

Biniciler Galibier’in dik yokuşlarına değil de sağ kanada hazırlanırken, Pierre Roland kendi başına uzaklaştı.

29 kişilik grubun diğer sürücüleri onun peşinden koşmaya çalışıyor ama Peloton’da da durum böyle.

Dauphine dağlara tırmanırken, bisikletçiler hızla yaklaşan Tour de France için bisikletlerini değiştirir ve yeni ekipmanları test eder.

Patrick Fletcher, motosiklet sürmek ve Enrique Mas Canyon Ultimate Climbing haberlerini izlemek için Fransa’da yerde.

Tüm detaylar ve fotoğraf galerisi için aşağıya tıklayın.

ÖZEL: Critérium du Dauphiné’deki yeni Valley Breakout’un yeni kapağı (Yeni bir sekmede açılır)

Van Aert, 10 saniyelik bir boşluk açan yaklaşık 29 bisikletçiden oluşan bir grubun parçası.

Sahneye ve kamu komutanlığına veya her ikisine birden saldırılar görüyoruz. Wout van Aert bile hareket halinde!

Yarış Direktörünün Arabasından Racing Radio Sepp Piquet tarafından çekilen bu görüntü Peloton’un nasıl sıralandığını gösteriyor.

Gruppo grubu. Sürücüler ve takımlar birbirini kovalarken şu anda hiçbir şey elimizden kaçamaz.

Ineos Grenadiers şimdi yola iki sürücü gönderiyor ama Jumbo onları hızla takip ediyor.

125 km gidilecek

12 yolcunun ilk saldırısı yakalandı, ancak daha fazla saldırı olacak.

Yakında binicilerin karşı karşıya olduğu şey budur.

Sadece 5 km sonra acımasızca yerleştirilen ortalama hız, zorlu saldırılara ve yarışlara da ilham verdi. Ethan Hayter, sadece baz puanları değil, atak yapmak isteyen Luis Leon Sanchez ve Tom Scoggins’i yenerek şampiyonluğu kazandı.

QuickStep-AlphaVinyl, EF Education-EasyPost, TotalEnergies, Trek-Segafredo ve Groupama-FDJ’den tüm yolcular aktif.

Bu, sahneye cesur bir başlangıç.

Tiyatronun ilk kısmı, daha dik Galibier yamaçlarına dönmeden önce Col du Lautaret’e kademeli olarak tırmanıyor.

Sürücüler gün için bir mola vermeye çalışırken şimdiden saldırılar oluyor.

Günün etabı Saint-Chaffrey’den başlar ve hemen Col du Galibier’e tırmanır.

Bu, alpin devinin “en kolay” yanıdır ve sadece % 5,1 uzunluğunda iken, oksijen elde etmenin zor olduğu 23 km uzunluğa ve 2.642 metre yüksekliğe sahiptir.

Chris Froome’un yarıştan vazgeçme kararının tamamını okumak için aşağıya tıklayın.

Chris Froome hastalığı nedeniyle Dauphin standardını düşürdü (Yeni bir sekmede açılır)

Durdular!

138 sürücü 7. Aşamaya başladı. Üç yarışçı olmayan vardı: Jordi Meeus (Bora-Hansgrohe), Chris Froome (İsrail Premier Tech) ve Dylan Groenewegen (BikeExchange-Jayco).

Şimdiye kadar, Wout van Aert’in altı etabı da kazanabileceği bir Dauphine vardı. İki tane aldı ve Jumbo-Visma için üç tane daha kazanmaya acı bir şekilde yaklaştı.

Van Aert’in şansını sınırlayan herhangi bir yarış için bir parkur tasarlamak zordur ve geçen yılki Tour’da Mont Ventoux’ya karşı kazandığı zafer, genel bir galibiyeti olası bir senaryo haline getirir. Sıralamanın bir dakikadan fazla üstündeki yeri, sadece GC şovuyla ilgili spekülasyonlara katkıda bulunuyor.

Wout van Aert ve Jumbo-Visma için harika bir gün.

Biniciler 4 km’lik tarafsız sürüş için havalanıyor.

Kısa ama çok zorlu bir aşamaya girecekti, bu yüzden binicilerin çoğu makaralara hazırlanıyordu.

Bisiklet balonu yükselirken, biniciler sahneye başlamak için güneşte sıraya girerler.

Bonjour ve Critérium du Dauphiné’nin 7. Aşamasının canlı yayınımıza hoş geldiniz.

Sonunda yüksek Alplere tırmanmanın zamanı geldi.