Tesla, 2022’nin ilk çeyreği teslimat ve üretim sonuçlarını bugün yayınladı ve birkaç nedenden dolayı zorlu bir çeyreğe rağmen tüm zamanların teslimatları için yeni bir rekor olan 310.000’den fazla teslimatı doğruladı.
Tedarik zinciri sorunları ve Gigafactory Şanghay’daki iki ayrı kapanış nedeniyle, çoğu kişi Tesla’nın sonunda etkileyici üç aylık teslimat rekorlarını kıracağına inanıyordu.
Tesla’nın ilk çeyrek teslimat rekorunu kolayca geçeceğini tahmin ettik, ancak dördüncü çeyrekte (4Ç 2021) elde edilen 308.000 araçlık tüm zamanların teslimat rekorunu kırmak çok zor olurdu.
Ancak bugün otomobil üreticisi, sonuçlarını açıklayarak ve 2022’nin ilk çeyreğinde 310.000’den fazla otomobilin teslimatını duyurarak şaşırttı:
“İlk çeyrekte, devam eden tedarik zinciri zorluklarına ve fabrika kapanışlarına rağmen 305.000’den fazla araç ürettik ve 310.000’den fazla araç teslim ettik.”
Üretim, son çeyreğin en yüksek seviyesi olan 305.840’tan biraz düştü, ancak Tesla’nın tüm zamanların teslimat rekorunu kırmak için yeterli envanteri vardı.
İşte Tesla’nın 2022’nin ilk çeyreği için üretim ve teslimat sonuçlarının bir dökümü:
| Üretmek | teslimatlar | Faaliyet kiralaması muhasebesine tabi | |
| Model S / X | 14.218 | 14.724 | %17 |
| Model 3 / s | 291189 | 295.324 | %3 |
| Toplam | 305407 | 310.048 | %4 |
Tesla’nın 180.338 araç ürettiği ve 184.800 araç teslim ettiği geçen yıl (2021’in ilk çeyreği) ile karşılaştırırsak sonuçlar daha da etkileyici.
Diğer otomobil üreticilerinin çoğu geçtiğimiz yıl tedarik zinciri sorunları nedeniyle kapasite düşüşleri yaşarken, üretimde yıldan yıla %69’luk bir artışı temsil ediyor.
Tesla, COVID-19 kısıtlamaları nedeniyle geçen ay Gigafactory Shanghai’ı iki kez kapatmak zorunda kalmasaydı daha iyisini yapabilirdi. Durum böyle olmasaydı Tesla’nın muhtemelen yaklaşık 10.000 ek araç üreteceğini tahmin ediyoruz.
Elektrik Al
Bunlar, mevcut tedarik zinciri sorunları ve Çin’deki COVID-19 kısıtlamaları nedeniyle fabrika kapanışları bağlamında Tesla için harika sonuçlar.
Ne yazık ki, bunların 2022’nin ikinci çeyreğine kadar devam etmesi bekleniyor.
Aksi takdirde Tesla, Gigafactory Berlin ve Texas’ı hızlandırdığı için mevcut çeyrekte önemli ölçüde büyümek için iyi bir konumda olacak.
Diğer bir sorun da, ilkinin aynı zamanda Gigafactory Shanghai ve Çin’deki diğer tedarikçilerden gelen tedariklere bağlı olması ve bu tedarikçiler ülkedeki COVID-19 vakalarındaki artış nedeniyle devam eden kısıtlamalardan da zarar görebilir.
En büyük EV üreticisi için başka bir ilginç çeyrek olmalı.
FTC: Gelir elde etmek için bağlı kuruluş bağlantılarını kullanıyoruz. daha fazla.
Özel videolar için YouTube’da Electrek’e abone olun ve abone ol ses notasyonu.
“Seyahat meraklısı. Zombi geek. Yemek gurusu. Kötü kahve delisi. Tutkulu twitter ustası. Kendini adamış televizyon hayranı.”